Recomanem

La ZBE també hauria de tenir en compte als edificis

Comença 2020 i comença també la tan comentada Zona de Baixes Emissions, la qual limitarà l’ús de transports altament contaminants per bona part de l’Àrea Metropolitana de Barcelona. Conscients de la necessitat de reduir la petjada de carboni, entenem que mesures com aquesta esdevinguin necessàries per aconseguir aturar l’efecte esclafament així com la degradació del medi ambient.

Des de la construcció, en tot cas, no deixem de sorprendre’ns com s’acostuma a defugir la necessitat d’impulsar normatives amb tant d’impacte al sector de la construcció com s’està fent amb els cotxes. Tal com recorda l’article de la Vanguardia que enllacem a sota d’aquestes línies, els immobles representen un 26% del consum d’energia a Catalunya i un 10,6% de les emissions de gasos d’efecte hivernacle. Però s’ha fet poc per millorar aquestes xifres, especialment als edificis construïts abans de l’any 1980, quan la normativa constructiva era més permissiva. Aquests immobles representen un 80% del parc.

L’article comenta com se sap que la major part dels edificis que hi ha són de classe D, E, Fi  G. Aquest certificat classifica els immobles segons la seva eficiència energètica: la lletra A correspon als que ho són més, i la G, als que menys. Es calcula que un habitatge de classe A és un 90% més eficient energèticament que un amb classificació G. Traduït en quilowatts, els primeres gasten 56 quilowatts/hora per metre quadrat, i els segons, 516 quilowatts.

Per tot això, des del Gremi esperem que aquesta dècada sigui per fi la de la consolidació de polítiques i normatives que es prenguin molt més seriosament la petjada mediambiental dels edificis. Cal rehabilitar, i molt, per aconseguir que tinguem edificis sostenibles i que no contaminin tant. Recordem una vegada més: els immobles representen un 26% del consum energètic a Catalunya. Durant els pròxims anys esdevindrà vital consolidar un nou model urbanístic per tal de minvar aquest enorme impacte d’un parc d’edificis envellit i anacrònic.

 

“Després dels cotxes, els edificis”, article La Vanguardia de la secció Diners, del passat diumenge 5 de gener de 2020

 

admin

Recent Posts

La construcció a Espanya creixerà un 3’5% al 2025, segons Euroconstruct

El mercat de la construcció europeu ofereix una imatge desigual: mentre una meitat dels països,…

3 dies ago

Nova convocatòria d’ajudes del Programa Kit Digital per a la digitalització d’empreses amb entre 50 i 250 empleats

Ja està oberta la nova convocatòria d'ajudes per impulsar la digitalització d'empreses del segment IV…

5 dies ago

Resum de la jornada RiMe del 12 de desembre de 2024

El passat dijous, 12 de desembre, es va celebrar a l'auditori del Gremi de Constructors…

1 setmana ago

“Cionitia” neix per a apropar el sector de la construcció als més joves

El sector de la construcció afronta el repte d’incorporar joves, ja que només el 9%…

2 setmanes ago

Comença la regularització de quotes dels autònoms

La Tresoreria General de la Seguretat Social començarà, previsiblement aquest desembre, a enviar les notificacions

2 setmanes ago

El nombre de contractes en el sector de la construcció va créixer un 5,7 % a l’octubre en termes interanuals

Segons les dades publicades per l’Observatori Industrial de la Construcció, la variació anual també va…

3 setmanes ago