Recomanem

Estimados/as agremiados/as, Nos envían notificación por la decisión del Gobierno de incrementar a través de la Ley de Presupuestos Generales del Estado para el 2021 (en adelante la Ley), el tipo gravamen del impuesto sobre primas de seguro, del actual 6,15% al 8%. Este incremento está contemplado en el Proyecto de Ley de Presupuestos Generales del Estado para el año 2021 en su artículo 73 según el cual “con efectos desde la entrada en vigor de esta Ley y vigencia indefinida, se modifica el número 1) del apartado once del artículo 12 de la Ley 13/1996, de 30 de diciembre, de Medidas Fiscales,...

El Gremi durant la propagació de la Covid-19 (II). Activitat institucional del Gremi. Fem front a la crisi. Anteriorment, al mes de maig, us vàrem informar (en aquesta entrada del blog) de l'activitat del Gremi durant els primers mesos de la propagació incontrolada del Covid-19. En l’actualitat, la situació sanitària encara és molt complicada i també l'econòmica. En aquest context, des del Gremi centrem la nostra activitat institucional en buscar i demanar mesures per tal de facilitar l'activitat i subsistència de les empreses constructores agremiades. En els darrers mesos entre altres mesures hem defensat mesures fiscals, financeres i laborals que protegeixin al...

Darrerament des del Gremi hem signat un nou Conveni de col·laboració amb B:SM (Ajuntament de Barcelona) per tal d'establir condicions favorables d'estacionament de vehicles per empreses agremiades, mitjançant la "Targeta Professional". En el conveni, que podeu consultar en aquest enllaç, es detallen les diferents condicions favorables que teniu les empreses agremiades que us inscriviu en relació a l'Àrea DUM (zona de càrrega i descàrrega), els aparcaments xarxa B:SM, la col·locació de publicitat als suports publicitaris dels aparcaments i el programa d’avantatges “Enxarxa’t!”. Les detallem a continuació: 1. Àrea DUM (zona de càrrega i descàrrega), la qual es gestiona mitjançant l'app SPRO - Per una...

Al matí del dijous 1 d'octubre va celebrar-se una nova sessió de la Comissió de Rehabilitació i Manteniment dels Edificis (RiMe). En aquesta ocasió, la jornada va dedicar-se a aprofundir sobre el valor i utilitat de la diagnosi d’un edifici, com a pas previ de la planificació i execució d’una rehabilitació. Josep A.  Martínez, president de la RiMe, va presentar la sessió i la temàtica del dia, oferint la seva visió com a constructor de la importància d'una diagnosi correcta i detallada de l'edifici per la posterior execució de la rehabilitació. Igualment, segons va defensar, resulta molt necessària per l’elaboració d’un...

Ahir dijous va presentar-se a la seu del Gremi una nova convocatòria d'ajuts a la rehabilitació. La presentació, que pot veure's en diferit a Youtube, va anar a càrrec de Lucia Martín, regidora d’Habitatge i Rehabilitació de l'Ajuntament de Barcelona, i d'Eloi Badia, regidor d’Emergència Climàtica i Transició Ecològica de l'Ajuntament de Barcelona. Durant la mateixa també va participar Josep Gassiot, president del Gremi, presentant la jornada i reivindicant les necessitat del sector en l'escenari de crisi que pateixen les empreses i la societat. Igualment, Gassiot va aprofitar per defensar les subvencions a la rehabilitació, recordant com es calcula que per cada milió d’euros inveritit en rehabilitació es generen 35 llocs de feina. Posteriorment, Martín i...

La contribució del sistema financer dins l’agenda 2030  té un paper fonamental  per a poder mobilitzar i canalitzar recursos cap un model econòmic més  sostenible, en el que no únicament importi la rendibilitat econòmica de les inversions, sinó que també prengui gran rellevància  l’impacte que generen en el medi ambient i en la societat. Així doncs, la sostenibilitat s'ha situat com un dels eixos vertebradors i transversals d'actuació d’institucions de crèdit que emeten instruments financers sostenibles. Cal destacar, per exemple, el paper de l’ICO com a emissor en el mercat de bons sostenibles. L'ICO va realitzar la primera emissió de Bons...

El mundo que salga tras la pandemia se regirá por unas relaciones distintas a las que teníamos hasta ahora. El ámbito laboral no será una excepción. Muchas de las medidas que se han articulado o se han potenciado para combatir el virus es posible que se mantengan en el tiempo para apoyar la continuidad de la actividad productiva y el mantenimiento del empleo, tal y como detallaremos en el presente texto. La promulgación del RD 463/2020 del estado de alarma y sus posteriores prórrogas, con las limitaciones de movimiento establecidas y las medidas de contención en el ámbito educativo, empresarial, laboral...

La Construcció 4.0 és un nou concepte associat a la quarta revolució industrial: robòtica, internet de les coses, Big Data, computació al núvol, realitat virtual, BIM, impressió 3D, intel·ligència artificial, nano tecnologia, i un llarg etc. estan impulsant una inexorable transformació del sector de la construcció cap a noves oportunitats. Algunes de les transformacions comencen a ser una realitat. La computació al núvol és una d’elles. Aquesta tecnologia de comunicació resol processos amb major eficàcia des de sistemes multiplataforma (telèfons intel·ligents, tauletes i ordinadors personals). La recepció de materials en obra, l’autocontrol, les traçabilitats poden quedar resoltes de forma directa. La rutina...

Seguint la tradició de centenars d'anys, el 13 de juny ha estat la diada de Sant Antoni de Pàdua, patró del Gremi, des del 1851, i  dels paletes i treballadors del sector de la construcció. Aquest any, malauradament, la celebració ha quedat condicionada per la pandèmia que ens afligeix i que tant ha impactat en la nostra activitat i en les nostres vides en aquets darrers tres mesos, i no hem pogut celebrar a l'esglèsia de Sant Agustí (carrer Hospital) la tradicional eucaristia en honor de Sant Antoni de Pàdua, ni tampoc recordar als socis i devots del sant difunts...

Las Rondas de Barcelona son el anillo viario que circunvala la Ciudad Condal e interconecta los municipios del Área Metropolitana y cuya construcción permitió que Barcelona se transformara en la Metrópolis que ahora conocemos. Esta vía que se empezó a planificar en 1963 y que fue inaugurada en 1992 permitió descongestionar las arterias principales que entraban en la ciudad y con ella iniciar la pacificación del tráfico por la que todavía hoy trabajamos. Aunque la planificación estratégica regional busca un modelo más transversal de vía estilo Calle Mayor, la implementación de este cambio está lejos de nuestra realidad. Por el momento,...